〔自由時報記者羅添斌／台北報導〕軍方高層透露，為強化我國在南沙太平島的整體戰力，軍方將在太平島興建具有助導航功能的鐵塔，預計在今年四月底前完工，五二○前即可啟用。
軍方內部先前曾傳出，台美計畫合作在太平島興建偵蒐站，用以對包括越南、菲律賓、中國等佔據太平島周邊島礁的國家，進行軍事動態偵蒐，但這位高層人士說，「新設的鐵塔絕非偵蒐站」。
據指出，太平島新建鐵塔案已經招標發包，包商將在二月底開始施工，工期兩個月。新鐵塔高度約達七、八公尺，高度雖然不高，但在地形十分平坦的太平島及周邊島礁來說，卻是個極明顯的建築物。
空軍則將鐵塔新建工程鎖定為機場的助導航設施。空軍官員表示，新設的鐵塔主要就是協助飛機降落的助導航設施，也就是俗稱的「ＴＡＣＡＮ太康台」，近年幾次執行戰機在高速公路戰備道起降操演時，軍方也會設置機動的太康台，協助戰機起降。
官員說，太平島雖然有足供C130運輸機降落的跑道，但缺乏助導航設施，導致飛行員只能以目測方式降落，一旦遭遇不佳的天候狀況時，飛機可能就無法降落。
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（優活健康網實習記者顏佩瑩／綜合報導）臺中市政府衛生局近日推出「樂齡資訊行動導航」系統，耗近半年時間，動員全局同仁，找尋長者最常需要的服務，將9000筆資訊分門別類依照「醫療」、「保健」、「長期照顧」、「藥事」、「醫療器材」及「衛生所」等6大服務，提供民眾搜尋點閱，讓民眾快速找到住家附近的診所，並透過地圖導航，不論是坐車、走路或自行開車，都能輕鬆到達想要的診所。
民眾只要透過手上的的平板電腦、手機、或是家用電腦等，上「臺中市政府衛生局」網站，登入「樂齡資訊行動導航」，就能輕鬆找尋，臺中市政府衛生局局長黃美娜表示：目前臺中約有24萬多名長者，這群長者只要透過「樂齡資訊行動導航」系統，即使子女不在家，只要有e化在手，阿公阿嬤看診不用找幫手。
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英國一名52歲的摩托車愛好者，花了3年時間，找來一些工程師，共同研發出一頂智慧導航安全帽，把速度、轉速、時間等騎車時需要的即時資訊，投射在視線前的遮陽板上，而且內建GPS，讓騎士無論通勤、旅行還是競賽，都能更順利地騎乘。
在馬路上騎車，人人都知道要戴安全帽，不過未來安全帽的功能，可不是只有保護頭部。研發者戴維：「我們為摩托車研發了新系統，產品包括行車電腦，和裝在安全帽內的投射螢幕。」
利用類似谷歌眼鏡的科技，把騎車時需要掌握的即時資訊，都裝置投射在安全帽的遮陽板，速度、轉速、方向燈、時間等等，全都一目瞭然，騎士的視線就能一直專注在大馬路上，而且裝置可以依使用者的需求調整位置，不會遮住視線。
研發者戴維：「專心注意馬路上的狀況，比低頭看儀表板的資訊重要多了。」
除此之外，這套系統也內建GPS，而且還可以依照不同情境模式，改變投射螢幕上的資訊。研發者戴維：「舉例來說，我們可以在路上使用它，或者轉換成競賽模式，需要的資訊就會完全不同。」
情境模式總共有4種可以選擇，通勤、休閒、旅行和競賽模式，選擇通勤模式，會出現速度、變速選擇等資訊，而旅行模式則會增加GPS座標，以及抵達目的地還剩多少里程等訊息。
英國一名52歲的摩托車愛好者，投資了10萬英鎊，折合台幣475萬，研發了這款智慧導航安全帽，一頂要價1萬4千元台幣，預計11月底到12月初就會在英國開賣。
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記者陳鈞凱／台北報導
開腦手術，最怕一時失準頭，導致手腳癱瘓、語言受損等後遺症，台北榮總近年來積極發展「類GPS導航」術中神經功能監測，幫助外科醫師定位、避開可能的腦及脊髓功能區，手術過程若神經功能一有異狀，還能及早發出警告，在發生無法回復的傷害前「改道」或停止手術，成為台灣少數有能力精準切腦瘤的醫院。
51歲的李先生，罹患第4級的惡性腦瘤，腫瘤就位於大腦右側頂葉運動區附近，其他醫院不敢進行手術切除，只接受放射治療，沒想到腫瘤惡化，導致左側肢體癱瘓，轉診至北榮時，只能靠輪椅活動，醫療團隊利用神經功能監測、定位出精確運動區後，把腫瘤全切除，一個半月後已能拄著拐杖走路。
台北榮總神經醫學中心一般神經外科主治醫師林俊甫表示，近幾年，北榮類似個案很多，預後比只單獨切片或部份腫瘤切除的病患，至少多存活1至2年以上，大大減少手術無法預期的神經系統傷害及所導致的併發症及死亡率。
台北榮總是台灣少數有能力進行術中神經監測的醫院，2010年就開始積極發展，以腦島葉手術為例，這種過去被人認為極端危險、無人可碰的領域，在先進監測技術幫忙下，北榮也在2年內、完成20例全切除或近全切除的腦島葉腫瘤手術，患者皆無死亡及永久殘障的併發症，在國際可安全進行這項手術的醫學中心排名前10名內。
20多歲的王小姐就因罹患島葉惡性腦瘤，曾至多家醫學中心求醫，得到的都是絕望的「無法手術」答案，直到轉至北榮就醫，獲知可以手術時，還留下激動眼淚，目前已順利完成手術及後續輔助治療，恢復正常生活及工作。
台北榮總統計，發展術中神經功能監測以來，在腦血管，功能區腦瘤，顱底腫瘤及其他功能性如癲癇或顏面神經痙攣手術，加護病室平均住院日數為1.3日，一般病房平均住院日數為4.2日，大大減少醫療成本支出，和標榜住院日數少的非侵入性或微侵入性治療毫不遜色，而且預後更好，只是目前健保並未給付。
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記者呂炯昌／台北報導
民眾爆料，17日清晨，漢光演習期間竟然有穿著野戰迷彩服、戴著演習藍色臂章的官兵在新北市秀朗橋頭的早餐店優閒吃早餐，民眾質疑漢光演習根本是「玩假的」。 對此，國防部表示已責請陸軍司令部懲處相關人員。
民眾指出，17日清晨7點30分左右，在新北市秀朗橋住家附近的早餐店用餐時，看到3名身著迷彩服的士兵，竟然在店裡悠閒的看報紙吃早餐。民眾仔細觀察，發現他們身上還配帶著演習期間的臂章，這些士兵顯然是參加演習的部隊官兵。當時漢光演習正進行紅軍包圍台北港到桃園海湖，國軍準備反擊。
國防部發言人羅紹和表示，這3名士兵當時擔任採買勤務，並非演習人員；不過演習時間造成民眾觀感不佳，國防部已責請陸軍司令部懲處相關人員。
另外，針對民進黨立委薛凌指「軍中通訊不靈光，官兵手機當導航」一事，國防部指出，國軍任何演訓過程，均嚴禁參演官兵使用手機實施指管通聯，包含國軍指揮官行動電話，已行之有年，並列入演習軍紀安全查核重點，違者嚴懲，各級主官（管）負連帶責任。
軍方強調，國軍依作戰需求，逐步更新指管通資系統，以維持最佳通聯品質，並具保密、抗干擾功能及複式備援配置，各種演訓部隊均以制式裝備實施通聯，以驗證裝備性能及操作訓練成效，所以外界所述部隊演訓靠手機通聯，絕非事實。
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YAHOO新聞
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中國時報【（陳大任）】
Google地圖推出更直覺、更簡潔的全新使用介面，也同步在台推出語音導航，讓愈來愈重視行動導航功能的使用者，可隨時透過自己的Android和iOS行動裝置，新版Google行動版地圖整合Google搜尋、語音搜尋與Google+在地資訊，使用者可以最簡單的方法，找到自己想要前往的目的地、進行路線規劃。
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YAHOO新聞
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〔自由時報記者許國楨／台中報導〕劉姓大學生前晚騎機車返家途中，行經南屯區永鎮巷時，因對路況不熟利用手機內的GPS導航，未料永鎮巷已經過重劃，劉男竟連人帶車摔到一個大坑洞中，造成身上多處擦傷，警方獲報趕往協助，將機車自雨後泥濘不堪的坑洞搬移到路面，讓劉男頻頻致謝。
19歲的劉男前天騎機車到烏日區訪友，一直到深夜準備返回西屯區住處時，因對路況不熟且為了抄捷徑，隨即利用手機內的GPS導航，並依照導航指示行走至南屯區永鎮巷，只是永鎮巷現為重劃區，道路上都是泥土及石塊，加上視線昏暗，劉男發現路況不對勁時已來不及，連人帶車掉進寬約10公尺、深達3公尺的一處大坑洞中。
劉男因身上多處擦傷，無法將機車移出坑洞，只得先爬出坑洞後再以手機撥打110求救，市警四分局南屯派出所獲報派線上警網趕往，即便坑洞因雨後泥濘不堪，仍協助將機車搬移至路面，讓劉男感動不已。
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國際中心／綜合報導
科學家在南非發現一種擁有「銀河導航」的滾糞蟲，牠們如同古時候的牧羊人一樣，藉由觀察星星來判定是否走在正確的道路上。然而要是天空被雲層遮蔽，這些小傢伙就會迷失方向，推著糞球繞來繞去。
瑞典隆德大學的戴克博士(Marie Dacke)表示，滾糞蟲以動物排泄物為生，每天最主要任務是把大便收集到安全的地方，所以路線很重要。「我們發現，即使是沒有月光的夜晚，滾糞蟲仍能找到路，才開始懷疑牠們是靠星星尋找方向。」
研究人員在南非野生動物保留區製作一個圓形試驗場，場邊有一公尺高的黑布圍住，讓滾糞蟲無法利用周圍景物認出方向；儘管如此，牠們還是能夠順利走直線，把糞球推到試驗場邊。但當研究員為滾糞蟲戴上特製的紙帽子遮蔽視線後，牠們只能不斷在場子裡繞圈圈，「脫逃」時間延長40秒至124秒不等。
戴克博士說，星星的亮度對滾糞蟲來說太暗，不足以辨識出星座，不過光芒還是看得見的。此外，滾糞蟲雖是目前已知唯一會用「銀河導航」的昆蟲，在動物界這種能力卻不罕見。
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