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最近有部分修車廠業者發現,上門求助汽車電瓶沒電的民眾變多了,一問之下才發現,原來這些車子都加裝了行車紀錄器,但因為在熄火抽出鑰匙後,沒有把插在點菸器上的行車紀錄器拔掉電源,因此緩慢的吃電,如果停放5天以上沒開,電瓶的電就可能被耗盡,但專業技師表示還有另外一種可能,就是行車紀錄器的線路經過汽車電源的保險絲盒,如果當初沒接好,也可能因此漏電。
奇怪,車子怎麼發就是發不動,感覺像是電瓶沒電,但明明大燈小燈都關了,到底怎麼回事?原來是加裝了行車紀錄器,電源直接插在點菸器上,但最近有不少民眾因為熄火下車後,沒有把點菸器拔掉,結果讓行車紀錄器持續吃電,雖然速度緩慢,如果1、2天沒發車還不會注意,但如果超過5、6天以上車都沒開,恐怕電瓶的電就會被吃光。
最近部分修車廠,每2、3天就碰到一個這種案例,不過專業技師說其實如果鑰匙拔掉,點菸器照說是不會送電,應該是有其他原因。汽修技師何先生:「像這裡有個保險絲盒座,我們一般技師在接電過程中,都會從這個保險絲座裡面去接,鑰匙抽走了可依然有正電存在,那他接(行車紀錄器)時接錯誤了,所以導致它(電瓶)有點漏電。」
也就是說就算不會透過點菸器送電,如果行車紀錄器的供電有經過保險絲盒,不管車輛有沒發動,都會緩慢消耗電瓶裡的電,因此保險起見,只要加裝行車紀錄器,熄火最好還是拔掉點菸器的電源,車子也不要超過5天不發動。
新聞來源:
YAHOO新聞
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大陸中心/綜合報導
為了降低對外國導航系統的依賴,中國大陸正積極建構「中國版GPS」北斗衛星定位系統。美國媒體報導,中國大陸北斗衛星定位系統,預計2020年前提供全球服務。
根據美國《戰略之頁》(Strategy Page)網站報導,近日中國大陸的北斗衛星定位系統開始向民用領域開放,並希望在2020年前用能夠從美國的全球定位系統(Global Positioning System,GPS)手中奪取客戶。
目前中國大陸已經發射了14顆北斗導航衛星,總計將發射35顆。這足以為中國大陸全境提供衛星定位服務。到2020年左右,全部35顆衛星都發射升空後,全球都可享受北斗衛星的定位與導航服務。
報導指出,由於「北斗1號」導航衛星性能明顯不如其他國家衛星定位系統,因此中國大陸根據研發「北斗1號」系統的經驗來建造可全球範圍營運的「北斗2號」系統。
由於中國大陸曾參與歐洲伽利略(Galileo)衛星定位系統的發展,因此西方航太專家認為北斗系統應該綜合了歐洲伽利略和俄羅斯格洛納斯(GLONASS)的優點,甚至還有計劃中的下一代GPS。
大陸官方《環球網》曾報導,1996年台海飛彈危機期間,解放軍試圖發射飛彈飛越台灣上空,不料其中2枚飛彈發射後突然無法追蹤,大大偏離了原定的落點範圍。中方懷疑,美國對解放軍飛彈中的GPS動手腳,導致飛彈發射失準,中方因而橫下心,決定發展自己的衛星定位系統。
新聞來源:
YAHOO新聞
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(中央社台北18日電)北京警方今天說,將把500套北斗衛星導航定位設備安裝在一線巡邏車和通信指揮車上,為11月將舉行的中共18大安保提供技術保障。
中新社報導,中國兵器工業集團今天把500套北斗定位設備捐贈給北京市公安局;北京警方做以上表示。
報導說,今年3月在北京召開的全國人民代表大會(人大)、中國人民政治協商會議(政協)會期間,北京警方已開展北斗定位導航系統警務實際應用,由勤務指揮系統對巡邏車輛即時定位監控。
北京警方說,這套系統可有效提高警務車輛定位能力,保障在特殊情況下定位可靠性和安全性。
此外,北斗的短報文(類似手機簡訊)功能,可實現各級指揮部門之間資訊通信,為應急情況下警情指令上傳下達提供可靠手段。
北京市委常委、市公安局局長傅政華,中國兵器工業集團公司總經理張國清等人今天出席捐贈儀式。
傅政華說,希望北京警方與中國兵器工業集團公司以這次捐贈活動為契機,進一步加強多層次、多領域戰略基礎合作,為公安機關維護北京安全穩定、打造最安全城市提供有力技術保障。
北斗衛星導航系統是中國大陸自行研製的全球衛星定位與通信系統(CNSS),是繼美國全球定位系統(GPS)和俄羅斯GLONASS之後,第3個衛星導航系統。
北斗系統截至2012年5月在軌衛星12顆,已經初步具備區域導航、定位等能力;目標是2020年定位導航可覆蓋全球,「志在將中國用戶從GPS手中搶回來」。
中國共產黨第18次全國代表大會(18大)預定11月8日召開。1011018
新聞來源:
YAHOO新聞
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工商時報【台北訊】
花88萬元買車不稀奇,同樣價格買艘遊艇,就能充分展現與眾不同的品味。發展藍色公路,帶動遊艇產業在國內市場的發展,政府近年來大力開放並鼓勵民眾從事遊艇休閒活動,配合政府推廣101年度私人遊艇觀光季,發展遊艇產業,提供國人最經濟的國產遊艇,新聯陽造船廠推出3款超優惠遊艇,該公司破紀錄的將原外銷歐美遊艇價128萬元降為88萬、138萬元降為98萬、240萬元降為198萬,限量3艘,售完為止。
新聯陽造船廠是國內專業的遊艇製造商,以自有造船廠開模製造,長期來接受國外客戶委託訂製各類型豪華遊艇,產品外銷全球,由於台灣是遊艇王國,任何人憑身分證皆可購買,近年來國內也有電子業、教授、醫生等各行業人士相繼訂購。
「開船比開車簡單,出門旅遊不一定要開車」,新聯陽造船廠為購買的客戶提供免費的開船教學服務,該廠擁有全省各地的船隊,新手可隨船隊一同出遊,每艘船都配有專業的教練,另外可加購GPS衛星導航和自動駕駛系統,即使不會開船的人也能在一週內就能成為駕艇高手。
新聯陽造船廠此次推出特惠價的遊艇採1、2樓上下兩層設計,全部附贈衛浴設備、套房、客廳、沙發、CD音響、數位電視一應俱全,另可選購卡拉OK、冰箱、微波爐,宛如一座可移動的小別墅,馳騁在碧海藍天,享受與陸地上完全不同的樂趣。
洽詢電話:0911-478-833,0912-472-233。
新聞來源:
YAHOO新聞
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向來以亞洲為發展核心的星展銀行,在台深耕多年。為了表現對於台灣市場的重視度,以及作為吸引股東進行長期性投資的機會,星展集團首次邀集近30位高階成員,在台召開董事會。今(2012)年星展(台灣)銀行稅前盈餘大幅成長,股東權益報酬率(ROE)已達9%,正努力朝目標15%前進。
根據星展集團的資料顯示,今年上半年的淨利達新加坡幣17.4億元(約新台幣419億元),年增率為13%。其中,星展(台灣)銀行自今年開始,正式以子行形式營運,成為公開發行公司,1至7月的稅前盈餘為新台幣12.31億元,較去(2011)年同期的7.5億元,大幅成長64%。
星展(台灣)銀行總經理陳亮丞表示,截至今年7月,存款餘額已達1,711億元,較去年同期的1,322億元,成長30%左右,估計近期內將突破1,800億元;放款餘額也自去年同期的1,434億元,增長至1,780億元,年增率為24%,並於8、9月間衝破1,800億元大關,成績表現亮眼。
在企金方面,聯貸與歐洲可轉債(ECB)承銷的比例,排行在台外銀的首位。同時中小企業放款餘額超越渣打銀行(203億元),登上在台外銀的冠軍寶座,額度從去年7月的195億元,爬升至219億元,年增率達12%。預計11月將推出2家中小企業服務中心,提供亞洲製造、貿易商更精確的服務。
在消金方面,主要以財富管理為發展策略重點,目前全台共有6家豐盛理財中心,其中北部2家,中、南部各1家。截至今年7月,客戶數較去年同期成長25%,管理資產成長19%,首張星展豐盛御璽卡的數量也快速成長中。至於分行將朝全新設計發展,預計今、明(2013)年會有9家分行進行搬遷。
星展集團主席佘林發指出,台灣是星展集團發展大中華市場的重點區域之一,目前中國、台灣、香港總分支行數共110家,營收貢獻度約30%。現階段積極啟動兩岸交流,並以中小企業為主要骨幹,已協助200家台商在中國發展相關業務,授信金額達人民幣75億元(約新台幣350億元)。
星展銀行執行總裁PiyushGupta也表示,目前中國對亞洲與歐洲地區的交易,各有8%左右以人民幣清算,因此開辦相關業務是重要發展核心。陳亮丞進一步說明,未來擬開放民眾申請人民幣存款戶,作法比照其他幣別,企業戶則比照美金方式,並計劃引進人民幣幣別的基金。
新聞來源:
YAHOO新聞
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